Na manhã desta terça-feira, 5 de agosto, a ponte sobre o Rio Aratau, entre os municípios de Pacajá e Novo Repartimento, às margens da rodovia BR 230 – a Transamazônica, desabou levando consigo uma carreta lotada de madeira e uma caminhonete de marca Hilux que trafegavam na ponte quando a armação de concreto cedeu.
Segundo as testemunhas, por volta de 09h30min, ouviram o estrondo e tudo aconteceu muito rápido. Os veículos ficaram totalmente destruídos, porém não houve nenhum registro de vítimas fatais, apenas lesões e fraturas, sendo encaminhadas para o Hospital Pacajá, distante cerca de 20 quilômetros da Vila do Aratau.
Para garantir o tráfego dos veículos, a Polícia Rodovia Federal e a Polícia Civil isolaram a área e avisaram motoristas e a imprensa sobre o acontecido. No entanto, devido ao grande fluxo de veículos direcionados ao município de Altamira, onde estão localizados os canteiros de obras da Usina de Belo Monte, a fila de caminhões e carretas já chegava a 15 quilômetros no período da tarde.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT trabalha no sentido de viabilizar um acesso opcional com auxílio do BEC – Batalhão de Engenharia e Construção – Militar e de um engenheiro especialista em pontes de concreto vindo de Brasília para estudar uma solução. As equipes da Gestão Ambiental acompanham o todo o processo para auxiliar no que for possível à população local.
Enquanto isso, os motoristas contam com um desvio antes do Aratau, entrando numa vicinal que tem 93 quilômetros de percurso saindo na vila de Maracajá, próximo de Novo Repartimento. Este desvio será utilizado apenas por carros de passeio. Os passageiros de ônibus e cargas com produtos perecíveis fazem o transbordo pelas lanchas e canoas no Rio Arataú.
Renata Pantoja – DRT 10552/DF
PCS – Programa de Comunicação Social
Gestão Ambiental rodovia Transamazônica BR 230/422/PA
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