Estudantes do 6º ao 9º ano da Escola Eusébio de Queiroz, localizada na comunidade Pau Furado, do município de Anapu, tiveram a oportunidade de aprofundar seus conhecimentos sobre a importância da vegetação na estabilidade das encostas, especialmente em áreas suscetíveis a deslizamentos de terra. O DNIT, através da equipe de Educação Ambiental da BR-230-422/PA, explicou [...]
Estudantes do 6º ao 9º ano da Escola Eusébio de Queiroz, localizada na comunidade Pau Furado, do município de Anapu, tiveram a oportunidade de aprofundar seus conhecimentos sobre a importância da vegetação na estabilidade das encostas, especialmente em áreas suscetíveis a deslizamentos de terra. O DNIT, através da equipe de Educação Ambiental da BR-230-422/PA, explicou durante a ação que as raízes das plantas desempenham um papel vital na fixação do solo, criando uma rede natural que ajuda a prevenir a erosão e estabilizar o terreno e como isso é essencial nas obras que estão sendo implantadas na região.
Para enriquecer a experiência dos alunos e proporcionar um aprendizado mais prático e lúdico, foi realizado um experimento demonstrativo relacionado às BRs. A atividade envolveu uma maquete detalhada de uma rodovia, com taludes de corte distintos: um lado com solo exposto e o outro coberto por vegetação. A maquete foi irrigada para simular a chuva, revelando diferenças significativas entre os dois cenários.
O lado da maquete com vegetação apresentou água limpa e uma maior capacidade de absorção, evidenciando a importância da vegetação na manutenção da estrutura do solo. As raízes das plantas ajudaram a estabilizar o solo, reduzindo a deformação da superfície e mitigando os impactos ambientais. Em contraste, o lado com solo exposto resultou em água turva e demonstrou o deslizamento de material para a via, evidenciando os riscos associados à falta de cobertura vegetal.
Essa diferença ilustra a importância da vegetação nas margens das rodovias, não apenas para prevenir o assoreamento de corpos d’água e a redução de sua vazão, mas também para proteger as comunidades que vivem nas proximidades, prevenindo acidentes e garantindo a segurança nas rodovias. A atividade destaca a necessidade de práticas de manejo sustentável e de preservação ambiental para minimizar impactos negativos e promover a segurança das comunidades em áreas de risco.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) também está ativamente envolvido nessa causa por meio de diversas iniciativas. Uma delas é o Programa de Recuperação de Área Degradada (PRAD), que busca restaurar áreas que sofreram impactos ambientais durante a construção ou manutenção de rodovias. O Plantio Compensatório é outra estratégia adotada para mitigar o impacto ambiental, compensando a supressão da vegetação causada pelas obras.
Além disso, o Programa Ambiental de Construção (PAC) implementa procedimentos construtivos que visam prevenir possíveis impactos negativos no ambiente durante a execução de obras rodoviárias. Esse programa inclui medidas preventivas e corretivas, tanto para preservar os recursos naturais, como água, ar e solo, quanto para proteger a fauna e a flora locais.
Essa educação ambiental oferecida aos alunos da Escola Eusébio de Queiroz, juntamente com as ações do DNIT, reforça a importância de práticas sustentáveis e conscientes, essenciais para a preservação do meio ambiente e a segurança das futuras gerações.
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