Esse Lote é compreendido entre a divisa dos estados do Tocantins/Pará e possui 119,16 km de extensão totalmente pavimentado. Atividades de manutenção com recuperação de pavimento avariado em diversos trechos da rodovia e conservação com limpeza de dispositivos de drenagem e pistas auxiliares.
Construtoras responsáveis pelas atividades são Consórcio Ethos-HWN-Consol e LCM.
O Lote Único, que se inicia no Km 134,9 até o Km 178,6 da BR-230/PA tem 43,7 quilômetros de extensão, está com sua pavimentação concluída e localiza-se entre os municípios de Marabá e Itupiranga. O trecho foi entregue no ano de 2015. Nesse Lote vem sendo realizadas atividades de manutenção com com recuperação de pavimento avariado em diversos trechos da rodovia e conservação com limpeza de dispositivos de drenagem e pistas auxiliares.
Empresa responsável pela atividade: LCM
Localizado entre Itupiranga e Novo Repartimento, o Lote 1 possui 105 quilômetros de extensão, pavimentação concluída, restando a execução de algumas atividades complementares. Atividades de manutenção com recuperação de pavimento avariado em diversos trechos da rodovia e conservação com limpeza de dispositivos de drenagem e pistas auxiliares.
Não há impedimentos por parte dos órgãos responsáveis pelos indígenas nem pelo órgão que emite a licença ambiental de instalação. O Consórcio construtor responsável é o TAMASA/CIMCOP.
A rodovia BR-422/PA possui 73,7 km de extensão e vai do entroncamento com a BR-230/PA e o município de Novo Repartimento até o entroncamento com a PA-156-Tucuruí.
Esta rodovia ainda não possui licença ambiental para instalação de pavimentação, logo, a BR-422/PA vem recebendo ações de manutenção com atividades de conservação e melhoramentos nas condições de trafegabilidade, além de atividades de levantamento.
Empresa responsável RODOCON.
Localizado entre os municípios de Novo Repartimento e Pacajá, o Lote 2 possui 105 quilômetros de extensão. Até o momento, esse trecho possui 71,6 km de asfalto. Todo o trecho está liberado para obras do ponto de vista ambiental. No Lote 2 estão sendo executadas adequações e prolongamentos de OACs, medidas de terraplanagem e manutenção da rodovia.
A construtora responsável pela conserva é RODOCON.
Localizado entre os municípios de Pacajá e Anapu, o Lote 3 possui 105 quilômetros, destes 97 km já estão asfaltados. Neste período ocorre atividade de manutenção da rodovia com medidas de conservação e recuperação.
Localizado entre os municípios de Anapu e Altamira, o Lote 4 tem 150 quilômetros de extensão. Este lote apresenta pavimentação concluída. Neste período ocorre atividade de manutenção da rodovia com medidas de conservação, recuperação e limpeza na faixa de domínio.
A construtora responsável pelas pontes ARTELESTE/DELTACON.
Com extensão de 84,4 quilômetros, o Lote 5 está localizado entre os municípios de Altamira e Medicilândia e apresenta pavimentação concluída, com exceção do encabeçamento das pontes. Trecho com atividade de manutenção da rodovia com medidas de conservação, recuperação e desobstrução dos sistemas de drenagens.
A construtora responsável pelas pontes é a ARTELESTE/DELTACON.
Com extensão de 83,10 quilômetros, fica localizado entre os municípios de Medicilândia e Uruará. A LI 825 possui trecho impedido entre o Km 750 e 851,1 por ser limítrofe à TI Arara. Os estudos e trâmites necessários estão sendo realizados entre os órgãos competentes para que seja possível a obra nesse trecho de acordo com a legislação.
Esse trecho está com atividade de conserva da rodovia e manutenção das pontes de madeira.
A conserva da rodovia é pela empresa LCM.
Com extensão de 83,12 quilômetros, este lote fica localizado entre os municípios de Uruará-Placas. A LI 825 possui trecho impedido entre os Km 811 e 851,1 por estarem próximo a TI Arara. No entanto, o trecho liberado o consórcio construtor MAC/PAVOTEC executou a pavimentação de 13,5 quilômetros. Nas áreas não pavimentadas há atividades de conserva e reconformação da rodovia realizada pela empresa LCM.
Com extensão de 89,78 quilômetros, este lote fica localizado entre Placas-Rurópolis. Neste trecho 6,4 km já foram pavimentados pelo consórcio construtor MAC/PAVOTEC. No momento está com atividades de conserva e reconformação da rodovia.
