Andamento das Obras

Esse Lote é compreendido entre a divisa dos estados do Tocantins/Pará e possui 119,16 km de extensão. Até o momento possui 107,26 km pavimentados. As atividades em andamento são: Execução de OACs, cortes, terraplanagem e  conservação da rodovia.

Construtoras responsáveis pelas atividades são Consórcio Ethos-HWN-Consol e LCM.

O Lote Único, que se inicia no Km 134,9 até o Km 178,6 da BR-230/PA tem  43,7 quilômetros de extensão, está com sua pavimentação concluída e localiza-se entre os municípios de Marabá e Itupiranga. O trecho foi entregue no ano de 2015, desta forma nunca apresentou problemas em sua camada asfáltica. No momento o trecho está com atividades de conserva.

Empresa responsável pela atividade: LCM

A rodovia BR-422/PA possui 73,7 km de extensão e vai do entroncamento com a BR-230/PA e o município de Novo Repartimento até o entroncamento com a PA-156-Tucuruí.

Esta rodovia ainda não possui licença ambiental para instalação de pavimentação, logo, realiza-se a manutenção da trafegabilidade do trecho pela empresa RODOCON.

Localizado entre os municípios de Novo Repartimento e Pacajá, o Lote 2 possui 105 quilômetros de extensão. Até o momento, esse trecho possui 69 km de asfalto. Todo o trecho está liberado para obras do ponto de vista ambiental. Estão sendo executadas atividades de conservação com capina e limpeza de sistemas de drenagem e construção de cercas de passagem de fauna nas OAEs.
A construtora responsável pela conserva é RODOCON.

Localizado entre os municípios de Pacajá e Anapu, o Lote 3 possui 105 quilômetros, destes 101,5 km já estão asfaltados. Neste período ocorreram atividades de encabeçamento provisório nas pontes dos rios Arataú, Jacarezinho e Aruanã. As passagens de fauna das pontes dos rios Buriti, Jacarezinho, Jacaré e Aruanã estão parcialmente concluídas. Houve também atividades de conserva ao longo do lote. 

Localizado entre os municípios de Anapu e Altamira, o Lote 4 tem 150 quilômetros de extensão. Este lote apresenta pavimentação concluída, com exceção do encabeçamento das pontes. Neste lote ocorreram atividades de remoção das antigas pontes de madeiras sobre os rios Pilão, Praiado, Jacuba e São Benedito. Conclusão parcial da passagens de fauna das pontes dos rios Pilão, Praiado, Jacuba, São Benedito e Poraqué. Atividades de conversa, com limpeza da vegetação próxima a rodovia e remoção de material que estava obstruindo o sistema de drenagem. 

A construtora responsável pelas pontes ARTELESTE/DELTACON.

Com extensão de 84,4 quilômetros, o Lote 5 está localizado entre os municípios de Altamira e Medicilândia e apresenta pavimentação concluída, com exceção do encabeçamento das pontes e pontos de rompimento. As antigas pontes de madeira dos rios Panelas e Jarucu, tiveram sua estrutura física totalmente removida. As passagens de fauna das pontes dos rios Panelas e Jarucu estão parcialmente finalizadas. Houve também atividades de conserva em todo lote. 

A construtora responsável pelas pontes é a ARTELESTE/DELTACON.

Com extensão de 83,10 quilômetros, fica localizado entre os municípios de Medicilândia e Uruará. A LI 825 possui trecho impedido entre o Km 750 e 851,1 por ser limítrofe à TI Arara. Os estudos e trâmites necessários estão sendo realizados entre os órgão competentes para que seja possível a obra nesse trecho de acordo com a legislação.

Como é um trecho sem pavimento, a conservação da rodovia é realizada pela empresa LCM.

Com extensão de 83,12 quilômetros, este lote fica localizando entre os municípios de Uruará-Placas. A LI 825 possui trecho impedido entre os Km 811 e 851,1 por estarem próximo a TI Arara. No entanto, no trecho liberado o consórcio construtor MAC/PAVOTEC executou a pavimentação de 13,5 quilômetros.  Pista em boas condições de trafegabilidade. Nas áreas não pavimentadas há atividades de conservação da rodovia pela empresa LCM.

Com extensão de 89,78 quilômetros, este lote fica localizado entre Placas-Rurópolis. Neste trecho 6,2 km já foram pavimentados pelo consórcio construtor MAC/PAVOTEC. Nesse trecho estão ocorrendo atividade de conserva da rodovia realizada pela Construtora responsável LCM.