Esse Lote é compreendido entre a divisa dos estados do Tocantins/Pará e possui 119,16 km de extensão totalmente pavimentado. As atividades em andamento são: manutenção com recuperação de pontos de pavimento avariado e conservação com desbaste de vegetação sobre a pista auxiliar e dispositivos de drenagem.
Construtoras responsáveis pelas atividades são Consórcio Ethos-HWN-Consol e LCM.
O Lote Único, que se inicia no Km 134,9 até o Km 178,6 da BR-230/PA tem 43,7 quilômetros de extensão, está com sua pavimentação concluída e localiza-se entre os municípios de Marabá e Itupiranga. O trecho foi entregue no ano de 2015. No Lote Único vem sendo realizadas atividades de manutenção com recuperação de pontos de pavimento avariado e conservação da rodovia;
Empresa responsável pela atividade: LCM
Localizado entre Itupiranga e Novo Repartimento, o Lote 1 possui 105 quilômetros de extensão, sendo 91 quilômetros pavimentados. Estão sendo executadas atividades de concretagem de drenagens (sarjetas, VPAs e VPCs), medidas de recuperação com implantação de solo/cimento em taludes erodidos e hidrossemeadura em áreas com solo exposto e ações de manutenção da rodovia. Também vem sendo executadas atividades construtivas nas OAEs deste lote.
Não há impedimentos por parte dos órgãos responsáveis pelos indígenas nem pelo órgão que emite a licença ambiental de instalação. O Consórcio construtor responsável é o TAMASA/CIMCOP.
A rodovia BR-422/PA possui 73,7 km de extensão e vai do entroncamento com a BR-230/PA e o município de Novo Repartimento até o entroncamento com a PA-156-Tucuruí.
Esta rodovia ainda não possui licença ambiental para instalação de pavimentação, logo, a BR-422/PA vem recebendo ações de manutenção da rodovia com melhorias na sinalização vertical e implantação de dispositivos de drenagem provisórios para melhorar o escoamento superficial. Empresa responsável RODOCON.
Localizado entre os municípios de Novo Repartimento e Pacajá, o Lote 2 possui 105 quilômetros de extensão. Até o momento, esse trecho possui 71,6 km de asfalto. Todo o trecho está liberado para obras do ponto de vista ambiental. No Lote 2, além das atividades de manutenção da rodovia, vem sendo implementadas atividades de finalização de dispositivos de drenagens nas áreas das OAEs.
A construtora responsável pela conserva é RODOCON.
Localizado entre os municípios de Pacajá e Anapu, o Lote 3 possui 105 quilômetros, destes 97 km já estão asfaltados. Neste período ocorreu ações de Conserva e Manutenção na rodovia.
Localizado entre os municípios de Anapu e Altamira, o Lote 4 tem 150 quilômetros de extensão. Este lote apresenta pavimentação concluída. Neste período ocorreu ações de Conserva e Manutenção na rodovia.
A construtora responsável pelas pontes ARTELESTE/DELTACON.
Com extensão de 84,4 quilômetros, o Lote 5 está localizado entre os municípios de Altamira e Medicilândia e apresenta pavimentação concluída, com exceção do encabeçamento das pontes. Trecho em Conserva e Manutenção na rodovia.
A construtora responsável pelas pontes é a ARTELESTE/DELTACON.
Com extensão de 83,10 quilômetros, fica localizado entre os municípios de Medicilândia e Uruará. A LI 825 possui trecho impedido entre o Km 750 e 851,1 por ser limítrofe à TI Arara. Os estudos e trâmites necessários estão sendo realizados entre os órgãos competentes para que seja possível a obra nesse trecho de acordo com a legislação.
Trecho sem pavimento, a conserva da rodovia é realizada pela empresa LCM.
Com extensão de 83,12 quilômetros, este lote fica localizado entre os municípios de Uruará-Placas. A LI 825 possui trecho impedido entre os Km 811 e 851,1 por estarem próximo a TI Arara. No entanto, o trecho liberado o consórcio construtor MAC/PAVOTEC executou a pavimentação de 13,5 quilômetros. Nas áreas não pavimentadas há atividades de manutenção rodoviária pela empresa LCM.
Com extensão de 89,78 quilômetros, este lote fica localizado entre Placas-Rurópolis. Neste trecho 6,4 km já foram pavimentados pelo consórcio construtor MAC/PAVOTEC. Manutenção rodoviária e construção de seis pontes.
